Introducció de la xapa d'alumini
La làmina d'alumini és un material rectangular amb una secció transversal rectangular i un gruix uniforme fet d'alumini pur o aliatge d'alumini mitjançant processament a pressió. (com ara tallar o serrar). El gruix de la làmina d'alumini sol ser superior a 0,2 mm i inferior a 500 mm, per sobre de 200 mm d'amplada, i amb una longitud de 16 m. La làmina d'alumini té les característiques de pes lleuger, textura forta, bona ductilitat, conductivitat elèctrica, conductivitat tèrmica, resistència a la calor i resistència a la radiació nuclear, i s'utilitza àmpliament en diversos camps.
Làmina d'alumini per a remolcs
L'aliatge de làmina d'alumini té una bona resistència a la corrosió i característiques d'alta resistència, i té moltes aplicacions en la fabricació d'automòbils i vaixells. L'aplicació de la xapa d'alumini en la producció d'automòbils, entre els quals el més habitual és l'aplicació de làmines d'alumini en remolcs.
La làmina d'alumini s'utilitza àmpliament en la fabricació de remolcs, i els seus avantatges es reflecteixen principalment en un pes lleuger, resistència a la corrosió, bellesa i reciclabilitat.
Descripció de la làmina d'alumini per a remolcs
Làmina d'alumini de gruix per a remolcs
Les especificacions de gruix de les làmines d'alumini per a remolcs són diverses i es poden personalitzar segons diferents necessitats i dissenys. El gruix de la làmina d'alumini per a remolcs sol ser 0.024 polzades (prim) a 0.125 polzades (gruixuda). Com més gruixuda sigui la làmina d'alumini, millor és la durabilitat, però també augmentarà el pes del tràiler.
Els gruixos comuns de la làmina d'alumini de remolc inclouen 0,5 mm, 0.8mm, 1.0mm, 1.2mm, 1.5mm, 2.0mm, etc.
A més dels gruixos estàndard anteriors, Alumini Huawei es pot personalitzar segons les necessitats específiques dels clients per satisfer els requisits específics de disseny o rendiment.
Làmina d'alumini per a remolcs d'aliatge
Les especificacions d'aliatge de làmines d'alumini per a remolcs (Làmina d'alumini per a remolcs) són diversos, i l'aliatge més adequat ha de tenir una bona resistència a la compressió i força per poder suportar una pressió més gran.
3003 xapa d'alumini de remolc
Xapa d'alumini 3003 és un aliatge d'alumini-manganès amb alta resistència a la corrosió, bon rendiment de processament i rendiment de soldadura. Sovint s'utilitza a la carrosseria del remolc, closca i altres parts.
5052 xapa d'alumini de remolc
Xapa d'alumini 5052 és un aliatge d'alumini i magnesi d'alta resistència, bona resistència a la corrosió, resistència a la fatiga i rendiment de soldadura. És un material d'aliatge d'alumini àmpliament utilitzat. A causa de la seva excel·lent resistència a la corrosió i la seva formabilitat de processament en el camp de la fabricació d'automòbils, 5052 La làmina d'alumini s'utilitza sovint en la producció de peces d'estampació i accessoris de remolc, com ara els panells exteriors del motor d'automòbil, materials del dipòsit de combustible, etc. El seu rendiment estable i bona conformabilitat ofereixen solucions eficients i fiables per a la indústria de l'automoció.
5083 xapa d'alumini de remolc
Xapa d'alumini 5083 s'utilitza habitualment per a peces de remolc que necessiten suportar determinades càrregues i pressions, com ara plaques inferiors, claudàtors, etc. Similar a 5052, però amb major resistència i resistència a la corrosió, especialment indicat per a ambients marins.
6061 xapa d'alumini de remolc
6061 làmina d'alumini de sèrie pertany a l'aliatge d'alumini-magnesi-silici, amb gran força, bona mecanització i rendiment de soldadura, i certa resistència a la corrosió. Sovint s'utilitza per a peces de remolc que necessiten suportar grans càrregues i tensions complexes, com ara marcs, estructures de suport, etc.