Εισαγωγή λαμαρίνας αλουμινίου
Το φύλλο αλουμινίου είναι ένα ορθογώνιο υλικό με ορθογώνια διατομή και ομοιόμορφο πάχος κατασκευασμένο από καθαρό αλουμίνιο ή κράμα αλουμινίου μέσω επεξεργασίας υπό πίεση (όπως κούρεμα ή πριόνισμα). Το πάχος του φύλλου αλουμινίου είναι συνήθως πάνω από 0,2 mm και κάτω από 500 mm, πλάτος άνω των 200 mm, και σε μήκος 16μ. Το φύλλο αλουμινίου έχει τα χαρακτηριστικά του μικρού βάρους, ισχυρή υφή, καλή ολκιμότητα, ηλεκτρική αγωγιμότητα, θερμική αγωγιμότητα, αντοχή στη θερμότητα και αντοχή στην πυρηνική ακτινοβολία, και χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορους τομείς.
Φύλλα αλουμινίου για ρυμουλκούμενα
Το κράμα φύλλου αλουμινίου έχει καλή αντοχή στη διάβρωση και χαρακτηριστικά υψηλής αντοχής, και έχει πολλές εφαρμογές στην αυτοκινητοβιομηχανία και τα πλοία. Η εφαρμογή του φύλλου αλουμινίου στην παραγωγή αυτοκινήτων, μεταξύ των οποίων η πιο κοινή είναι η εφαρμογή λαμαρίνας αλουμινίου σε ρυμουλκούμενα.
Το φύλλο αλουμινίου χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή ρυμουλκούμενων, και τα πλεονεκτήματά του αντικατοπτρίζονται κυρίως στο μικρό βάρος, αντοχή στη διάβρωση, ομορφιά και ανακυκλωσιμότητα.
Περιγραφή φύλλου αλουμινίου για ρυμουλκούμενα
Φύλλα αλουμινίου για πάχος ρυμουλκούμενων
Οι προδιαγραφές πάχους των φύλλων αλουμινίου για ρυμουλκούμενα είναι διαφορετικές και μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με διαφορετικές ανάγκες και σχέδια. Το πάχος του φύλλου αλουμινίου για ρυμουλκούμενα είναι συνήθως 0.024 ίντσες (λεπτός) να 0.125 ίντσες (πυκνός). Όσο πιο παχύ είναι το φύλλο αλουμινίου, τόσο καλύτερη είναι η αντοχή, αλλά θα αυξήσει και το βάρος του τρέιλερ.
Τα κοινά πάχη φύλλων αλουμινίου τρέιλερ περιλαμβάνουν 0,5 mm, 0.8mm, 1.0mm, 1.2mm, 1.5mm, 2.0mm, και τα λοιπά.
Εκτός από τα παραπάνω τυπικά πάχη, Huawei Αλουμίνιο μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με τις συγκεκριμένες ανάγκες των πελατών για να καλύψει συγκεκριμένες απαιτήσεις σχεδιασμού ή απόδοσης.
Κράμα λαμαρίνας αλουμινίου για ρυμουλκούμενα
Οι προδιαγραφές κράματος λαμαρίνας αλουμινίου για ρυμουλκούμενα (Φύλλα αλουμινίου για ρυμουλκούμενα) είναι ποικίλες, και το πιο κατάλληλο κράμα πρέπει να έχει καλή αντοχή στη θλίψη και αντοχή για να μπορεί να αντέξει μεγαλύτερη πίεση.
3003 τρέιλερ φύλλο αλουμινίου
Φύλλο αλουμινίου 3003 είναι ένα κράμα αλουμινίου-μαγγανίου με υψηλή αντοχή στη διάβρωση, καλή απόδοση επεξεργασίας και απόδοση συγκόλλησης. Χρησιμοποιείται συχνά στο σώμα του ρυμουλκούμενου, κέλυφος και άλλα μέρη.
5052 τρέιλερ φύλλο αλουμινίου
Φύλλο αλουμινίου 5052 είναι ένα κράμα αλουμινίου-μαγνήσιου με υψηλή αντοχή, καλή αντοχή στη διάβρωση, αντοχή στην κόπωση και απόδοση συγκόλλησης. Είναι ένα ευρέως χρησιμοποιούμενο υλικό από κράμα αλουμινίου. Λόγω της εξαιρετικής αντοχής στη διάβρωση και της ικανότητας διαμόρφωσης επεξεργασίας στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, 5052 Το φύλλο αλουμινίου χρησιμοποιείται συχνά στην παραγωγή εξαρτημάτων σφράγισης και εξαρτημάτων ρυμουλκούμενου, όπως εξωτερικά πάνελ κινητήρα αυτοκινήτου, υλικά δεξαμενής καυσίμου, και τα λοιπά. Η σταθερή απόδοσή του και η καλή μορφοποίησή του παρέχουν αποτελεσματικές και αξιόπιστες λύσεις για την αυτοκινητοβιομηχανία.
5083 τρέιλερ φύλλο αλουμινίου
Φύλλο αλουμινίου 5083 χρησιμοποιείται συνήθως για εξαρτήματα τρέιλερ που πρέπει να αντέχουν ορισμένα φορτία και πιέσεις, όπως τα κάτω πιάτα, αγκύλες, και τα λοιπά. Παρόμοια με 5052, αλλά με μεγαλύτερη αντοχή και αντοχή στη διάβρωση, ιδιαίτερα κατάλληλο για θαλάσσια περιβάλλοντα.
6061 τρέιλερ φύλλο αλουμινίου
6061 σειρά φύλλου αλουμινίου ανήκει στο κράμα αλουμινίου-μαγνήσιου-πυριτίου, με υψηλή αντοχή, καλή μηχανική ικανότητα και απόδοση συγκόλλησης, και ορισμένη αντοχή στη διάβρωση. Συχνά χρησιμοποιείται για εξαρτήματα τρέιλερ που πρέπει να αντέχουν μεγάλα φορτία και πολύπλοκες καταπονήσεις, όπως κουφώματα, υποστηρικτικές δομές, και τα λοιπά.