Queste tre leghe di alluminio sono le più adatte! ! !
L'alluminio è un metallo leggero che viene spesso utilizzato nella costruzione navale grazie alla sua buona resistenza alla corrosione e alla facilità di produzione. Tra i vari 1000-8000 leghe di alluminio di serie disponibili, sono tre le leghe particolarmente adatte per la realizzazione delle imbarcazioni. Queste tre leghe sono 5052 foglio di alluminio, 5083 foglio di alluminio, E 6061 foglio di alluminio.
Tre leghe di alluminio adatte alla cantieristica navale
1. Piatto in alluminio 5052:
5052 piastra in lega di alluminio è molto apprezzato nelle applicazioni marine grazie alla sua eccellente resistenza alla corrosione, soprattutto in ambienti di acqua salata. 5052 la lamiera è nota anche per la sua buona formabilità e saldabilità, che lo rende facile da utilizzare nel processo di costruzione navale. 5052 l'alluminio è comunemente usato negli scafi delle barche, mazzi, e altri componenti strutturali.
2. Piastra in alluminio 5083:
5083 piatto di alluminio è simile a 5052. 5083 la lega di alluminio è ampiamente utilizzata nelle applicazioni marine grazie alla sua eccellente resistenza alla corrosione e all'elevata resistenza. Alluminio 5083 La lastra offre prestazioni eccellenti in ambienti di acqua salata ed è particolarmente adatta per scafi soggetti a carichi pesanti e condizioni difficili.
3. Alluminio 6061 foglio:
Sebbene Alluminio 6061 foglio non è resistente alla corrosione come 5052 O 5083, 6061 la lega di alluminio ha una buona resistenza e saldabilità. Può essere utilizzato su strutture navali dove la corrosione è meno preoccupante, come gli ambienti d'acqua dolce.
Alluminio 5052 E 5083, 6061 sono entrambe considerate leghe di grado marino e sono progettate specificamente per resistere alle dure condizioni incontrate nell'ambiente marino. Queste leghe hanno un buon equilibrio di proprietà, compresa la resistenza alla corrosione, robustezza e saldabilità, rendendoli la prima scelta per la costruzione navale.
Quando si seleziona la lega appropriata per costruire una nave, fattori quali i requisiti specifici della nave, destinazione d'uso, le condizioni economiche e ambientali dovrebbero essere prese in considerazione per garantire la durabilità, prestazioni e longevità nelle applicazioni marine.