Terwijl 5052 Aluminium is een veelzijdige en veelgebruikte aluminiumlegering die voor vele toepassingen geschikt is, het wordt doorgaans niet gebruikt in de scheepsbouw, vooral voor kritische structurele componenten. De scheepsbouwindustrie heeft vaak materialen nodig die aan strenge specificaties voor sterkte voldoen, duurzaamheid en corrosiebestendigheid, en dit zijn niet de primaire eigenschappen van 5052 aluminium.

5052 aluminiumlegering staat bekend om zijn hoge sterkte, goede corrosieweerstand en uitstekende lasbaarheid. Het wordt vaak gebruikt in toepassingen zoals schepen en maritieme componenten, evenals andere niet-structurele componenten waarbij gewicht en corrosieweerstand belangrijk zijn, zoals brandstoftanks, rompen en diverse uitrusting van zeeschepen.

Echter, voor de scheepsbouwindustrie, vooral in gebieden waar structurele integriteit en materialen met hoge sterkte vereist zijn, meer gespecialiseerde aluminiumlegeringen of staalsoorten hebben de voorkeur. Veel voorkomende aluminiumlegeringen van maritieme kwaliteit die in scheepsbouwtoepassingen worden gebruikt, zijn onder meer:

5083 Aluminium: Deze legering heeft een uitstekende sterkte, corrosieweerstand, en lasbaarheid, waardoor het ideaal is voor de scheepsbouw. Het wordt vaak gebruikt bij de constructie van scheepsrompen en bovenbouw.

5086 Aluminium: Gelijkwaardig aan 5083, 5086 aluminium heeft een goede sterkte en corrosieweerstand en wordt gebruikt in een verscheidenheid aan maritieme toepassingen.

6061 Aluminium: Hoewel niet zo corrosiebestendig als 5083 En 5086, 6061 aluminium staat bekend om zijn hoge sterkte en wordt soms gebruikt in bepaalde scheepsbouwonderdelen.