Waarom wordt aluminium gebruikt bij het maken van schepen??

  1. Lichtgewicht: Aluminium is aanzienlijk lichter dan staal, waardoor het een ideale keuze is voor de scheepsbouw. Door aluminium te gebruiken in plaats van staal, het totale gewicht van het schip kan worden verminderd, resulterend in verbeterde brandstofefficiëntie en hoger laadvermogen. Dit is vooral belangrijk voor schepen zoals veerboten, jachten, en hogesnelheidsvaartuigen.
  2. Corrosieweerstand: Aluminium heeft een uitstekende corrosieweerstand, vooral in mariene omgevingen waar schepen worden blootgesteld aan zout water. In tegenstelling tot staal, die kunnen roesten en corroderen, aluminium vormt een beschermende oxidelaag op het oppervlak, het bieden van inherente weerstand tegen corrosie. Dit vermindert de onderhoudsbehoefte en verlengt de levensduur van het schip.
  3. Hoge sterkte-gewichtsverhouding: Ondanks dat het lichtgewicht is, aluminium biedt hoge sterkte. Het heeft een gunstige sterkte-gewichtsverhouding, wat betekent dat het een goede structurele integriteit biedt terwijl het gewicht van het schip laag blijft. Dit is cruciaal voor het behoud van de structurele integriteit en stabiliteit van het schip, vooral bij ruwe zee.
  4. Gemak van fabricage: Aluminium is een zeer kneedbaar en gemakkelijk verwerkbaar materiaal. Het kan gevormd worden, gelast, en samengevoegd met behulp van verschillende technieken, waardoor flexibiliteit in het ontwerp en de constructie van schepen mogelijk is. Dit fabricagegemak maakt aluminium tot een voorkeurskeuze voor het bouwen van complexe scheepsconstructies en componenten.
  5. recycleerbaarheid: Aluminium is zeer recyclebaar, en het recyclingproces vereist aanzienlijk minder energie in vergelijking met de productie van primair aluminium. Dit sluit aan bij duurzaamheidsdoelstellingen en milieuoverwegingen, waardoor aluminium een ​​aantrekkelijke optie wordt voor scheepsbouwers die op zoek zijn naar milieuvriendelijke oplossingen.